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Les routes australiennes construites avec la plus grande centrale à béton ELKON

07/05/2019

ELKON annonce avec fierté la mise en service réussie de deux installations : le dernier développement de la série des centrales fixes ELKON la ELKOMIX-240 et une installation sur châssis roulant, la MOBILE MASTER-135 Jaguar. La société qui a acquis ces deux centrales est la filiale australienne du géant français VINCI Group, qui est un client ancien et précieux pour ELKON. Le groupe VINCI, l’un des leaders mondiaux de la construction a fusionné avec Seymour Whyte Construction en 2017, fondée par John Seymour et Garry Whyte en 1987.

Seymour Whyte Construction a initié la construction de ponts, de routes, d'infrastructures et de nombreux autres projets importants depuis sa création. En collaboration avec le groupe VINCI, ils vont réaliser le projet d'amélioration de l'autoroute Pacific Highway Woolgoolga to Ballina (W2B) en Australie.

Le projet consiste à moderniser l’autoroute en classe M ou en classe A, avec 155 km, neuf intersections, plus de 170 ponts et plus de 350 structures de carrefours. Le projet de modernisation de Pacific Road de Woolgoolga à Ballina (W2B) est le plus grand projet d’infrastructure publique régionale d’Australie, d’un coût total de 4,3 milliards de dollars. Le projet consiste à convertir une route de 155 kilomètres en une route à quatre voies sur la Pacific Highway. Les travaux de rénovation commenceront à 6 kilomètres au nord de Woolgoolga et se termineront à environ 6 km au sud de Ballina.

Le choix d’ELKON en tant que fournisseur pour ce projet a été motivé par plusieurs facteurs. Tout d’abord, le Groupe VINCI utilise les centrales ELKON au Congo et au Maroc depuis plusieurs années. Pendant cette période, le groupe prend conscience de la qualité des équipements et d'un service fiable. Deuxièmement, ELKON est largement connu en Australie où six centrales à béton ont été déjà installées pour des projets spéciaux.

Le dernier équipement de la série fixe de centrales à béton, ELKOMIX-240, avec une capacité de production de 240 m3 par heure, est équipée d’un malaxeur à double arbre de 9000/6000 l et d’un système de lavage automatique à haute pression. Il est possible de stocker quatre agrégats différents dans les trémies d’une capacité de 4x30 m3 à l’aide du système de pré-chargement avec commande à distance. Cette centrale à béton spéciale est complétée par un indicateur de niveau et des caméras au-dessus des cases à agrégats. La centrale est fournie également avec deux unités de silos à ciment de 150 tonnes. Afin d'appliquer des méthodes avancées de production de béton, une méthode de pesage supplémentaire est également utilisée.

L'autre centrale à béton commandée pour ce projet gigantesque est la MOBILE MASTER-135 Jaguar, d'une capacité de production de 110 m3 par heure et d'un malaxeur à double arbre de 4500/3000 l. Il est également équipé d'une goulotte de déchargement en béton mobile pour alimenter les toupies et les camions. Les trémies à agrégats de cette centrale peuvent être remplis de 4 agrégats différents par le système de pré-chargement automatique contrôlable à distance. L'unité principale de la centrale à béton MOBILE MASTER-135 Jaguar est facile à transporter et peut être tractée avec un seul camion à remorque grâce à sa conception spéciale. Le logo de l'entreprise a été marquée sur les centrales à la demande de l’entreprise.

Les deux centrales à béton sont conçues et fabriquées conformément aux normes australiennes.

Ces deux centrales produiront respectivement 186 m3 et 84 m3 de béton lourd dans le cadre de cet énorme projet financé par le gouvernement australien et le gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud. Dans ce projet, qui a débuté en 2015, 60% du travail est terminé et commence l’étape de coulage de béton. Des milliers de mètres cubes de béton seront produits sur ce site et ELKON est fier d’être fournisseur de centrales à béton pour ce projet remarquable du groupe VINCI.

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